- Outlet
- +49 30 892 68 11 - Hotline 12:30-18-30 - Sa. 12:30- 16:30 Uhr - So. geschlossen
- +49 30 892 68 11 - Hotline 12:30-18:30 - Sa. 12:30- 16:30 Uhr - So. geschlossen
- Kostenlose Lieferung ab 69 €
- 5 % Rabatt auf deine erste Bestellung nach Newsletter-Anmeldung.
- Kostenlose Lieferung ab 69 €
- Newsletter = 5 % Rabatt auf den ersten Einkauf
Alpine S2-W8D4 — 8" Doppelschwingspulen-Subwoofer für Car Audio
139,00 €
Beeil dich! Nur 116 Artikel noch auf Lager!
Alpine S2-W8D4 — 8" Doppelschwingspulen-Subwoofer für Car Audio ist für Fahrer gedacht, die im Auto einen klaren, spürbaren Tiefton und mehr Klangfülle möchten. Mit bis zu 300 W RMS, flexibler Impedanzanpassung per Jumper und Eignung für geschlossene oder Bassreflex-Gehäuse lässt sich der Subwoofer gut in viele Car-Audio-Setups integrieren und auf den gewünschten Basscharakter abstimmen. Die leichte, stabile Carbon-/Polypropylen-Membran und der H.A.M.R.-Sickenaufbau unterstützen dabei einen sauberen, kräftigen Bass auf jeder Fah
Kompakter 8-Zoll-Subwoofer für präzisen Bass im Fahrzeug
Der Alpine S2-W8D4 ist ein kompakter Car-Audio-Subwoofer, der auf eine saubere, kontrollierte Tieftonwiedergabe im Fahrzeug ausgelegt ist. Mit seinem 8-Zoll-Format eignet sich dieses Modell besonders für Installationen, bei denen Platz, Gehäusevolumen und Einbautiefe eine wichtige Rolle spielen.
Gerade bei kompakten Fahrzeugen, Doppelböden oder seitlichen Kofferraumlösungen ist ein 20-cm-Subwoofer oft die praxisnahe Wahl. In der Abstimmung überzeugt der S2-W8D4 dort, wo ein kleinerer Aufbau gefragt ist, ohne auf den typischen Nachdruck eines echten Car-HiFi-Subwoofers zu verzichten.
Optisch wirkt der Woofer modern und technisch sauber aufgebaut. Für viele Einbauten ist genau diese Kombination interessant: platzsparendes Format, flexible Verschaltung durch Doppelschwingspule und eine Auslegung, die sowohl in geschlossenen als auch in ventilierten Gehäusen sinnvoll geplant werden kann.
Klangcharakter und Bassverhalten im Alltag
Ein 8-Zoll-Subwoofer wie der Alpine S2-W8D4 richtet sich an Fahrer, die im Auto einen präzisen, schnellen Bass statt eines trägen, aufgedickten Tieftonbildes suchen. Gerade bei Frontsystemen mit sauberem Kickbass lässt sich ein solcher Woofer sehr stimmig anbinden, weil er Impulse kontrolliert wiedergibt und den unteren Frequenzbereich wirkungsvoll ergänzt.
Besonders interessant ist das Modell für Musikrichtungen, bei denen Struktur und Kontur im Bass zählen. In der Praxis zeigt sich der Vorteil eines kompakten Subwoofers oft dann, wenn wenig Platz vorhanden ist, das System aber dennoch nach einem echten Tiefbass-Fundament verlangt. Der genannte Frequenzbereich ab 35 Hz zeigt die Ausrichtung klar auf den Einsatz als vollwertiger Subwoofer im Fahrzeug.
Bei korrekt eingestellter Trennfrequenz und sauberer Endstufenabstimmung kann der S2-W8D4 ein Frontsystem hörbar entlasten. Das verbessert nicht nur den Tiefton, sondern oft auch die Gesamtruhe und Belastbarkeit des übrigen Lautsprechersystems.
Specifikation und Technik
Der Alpine S2-W8D4 ist als Subwoofer mit Doppelschwingspule aufgebaut. Diese Bauweise ist in Car-HiFi-Anlagen besonders nützlich, weil sie bei der Verschaltung mit Endstufen mehr Spielraum bietet. Zudem arbeitet das Chassis mit einer Kohlefaser-Membran sowie der charakteristischen HAMR Multi-Roll-Sicke, die bei Alpine für hohen nutzbaren Membranhub und stabile Kontrolle bekannt ist.
Mit 300 Watt RMS passt der Woofer gut zu kompakten und mittelstarken Subwoofer-Endstufen. Entscheidend ist dabei nicht nur die Leistung, sondern eine saubere elektrische Anpassung der Schwingspulen an die gewählte Verstärkerkonfiguration.
- 8 Zoll / 20 cm Subwoofer für Car-Audio-Anwendungen
- Doppelschwingspule mit 4 Ohm pro Schwingspule
- 300 Watt RMS Belastbarkeit
- Kohlefaser-Membran für steife und leichte Konstruktion
- HAMR Multi-Roll für kontrollierten Membranhub
- Geeignet für geschlossenes oder ventiliertes Gehäuse, sofern das Gehäuse passend ausgelegt wird
- Frequenzbereich mit Nennung ab 35 Hz
Doppelschwingspule in der Praxis: Verschaltung und Vorteile
Der zentrale technische Vorteil dieses Modells liegt in der Doppelschwingspule. Damit lässt sich die Impedanz je nach Endstufe passend verschalten. Genau das ist in der Praxis wichtig, wenn eine Monoblock-Endstufe optimal ausgelastet oder ein vorhandener Verstärker sinnvoll eingebunden werden soll.
Wer sich mit dem Thema Impedanz umschalten beschäftigt, findet in dieser Bauweise mehr Flexibilität als bei vielen Einzelschwingspulen. Ebenso ist ein Subwoofer mit Doppelschwingspule interessant, wenn unterschiedliche Anlagenkonzepte geplant werden, etwa beim Betrieb an gebrückten Kanälen oder bei komplexeren Setups. Wichtig bleibt dabei immer die korrekte Verschaltung entsprechend der freigegebenen Verstärkerlast.
Aus der Einbaupraxis gilt: Ein Doppelschwingspulen-Subwoofer kann Vorteile bringen, ersetzt aber keine saubere Systemplanung. Wer zwei Endstufen oder gebrückte Kanäle ins Auge fasst, sollte die elektrische Last, die Filtereinstellungen und die thermische Reserve des Verstärkers vor dem Einbau genau prüfen.
Kompatibilität und Einbau im Fahrzeug
Der Alpine S2-W8D4 ist für typische Car-HiFi-Installationen im Kofferraum, in Seitenteilen oder in speziell angefertigten Gehäusen interessant. Durch das 8-Zoll-Format lässt sich der Subwoofer oft dort einsetzen, wo ein größerer 10- oder 12-Zoll-Woofer baulich nicht sinnvoll unterzubringen ist.
Bei der Gehäusewahl kommen grundsätzlich geschlossene und ventilierte Konstruktionen infrage. Ein geschlossenes Gehäuse wird häufig gewählt, wenn Präzision, kompakte Abmessungen und ein kontrollierter Verlauf im Vordergrund stehen. Ein ventiliertes Gehäuse beziehungsweise eine Bassreflex-Abstimmung kann mehr Nachdruck im Tiefbass liefern, verlangt aber eine sorgfältige Auslegung des Volumens und der Abstimmfrequenz.
Aus Installateursicht ist dieser Woofer vor allem dann sinnvoll, wenn ein ausgewogener Subwoofer für den Alltag gesucht wird und der verfügbare Platz begrenzt ist. Für extreme Pegelkonzepte mit sehr großem Luftverschiebevolumen wäre in vielen Fällen ein größeres Chassis die passendere Wahl.
Praktische Anwendung und Abstimmung der Anlage
Im Fahrzeug funktioniert ein kompakter Subwoofer besonders gut, wenn er mit einem passend abgestimmten Frontsystem kombiniert wird. Der S2-W8D4 eignet sich für Anlagen, bei denen der Bassbereich hörbar ergänzt, aber nicht überbetont werden soll. Das ist ein typisches Ziel bei alltagstauglichen Car-HiFi-Systemen, die lange Fahrten ebenso angenehm machen wie dynamische Musikstücke.
Bei der Abstimmung lohnt es sich, auf eine saubere Phasenlage, die richtige Trennfrequenz und den korrekten Pegel zu achten. Gerade ein 8-Zoll-Subwoofer profitiert davon, wenn er nicht einfach nur lauter gestellt, sondern sauber in das Gesamtsystem eingebunden wird. Dann spielt die kompakte Baugröße ihre Stärken sehr deutlich aus.
Wenn bereits eine Endstufe vorhanden ist, sollte vor dem Kauf geprüft werden, welche Lasten sie stabil unterstützt. Die Doppelschwingspule eröffnet hier Flexibilität, aber nur eine technisch korrekte Verkabelung sorgt für zuverlässigen Betrieb und eine gute Kontrolle des Subwoofers.
Für wen ist dieses Modell geeignet?
Der Alpine S2-W8D4 ist eine gute Wahl für Fahrer, die einen kompakten Subwoofer mit Doppelschwingspule suchen und ihre Anlage flexibel aufbauen möchten. Er passt besonders gut zu platzbewussten Installationen, zu kompakten Kofferraumlösungen und zu Systemen, bei denen ein kontrollierter Bass wichtiger ist als maximale Gehäusegröße.
Auch als Upgrade für ein seriennahes Audiosystem kann dieses Modell sinnvoll sein, sofern eine passende Subwoofer-Endstufe und ein korrekt berechnetes Gehäuse eingeplant werden. Wer hingegen gezielt extreme Tiefbass- oder SPL-Konzepte verfolgt, sollte den verfügbaren Platz und die gewünschte Pegelreserve realistisch bewerten und gegebenenfalls zu einem größeren Chassis greifen.
In unserer Praxis wird ein solcher 20-cm-Subwoofer häufig dann empfohlen, wenn Alltagstauglichkeit, saubere Integration und flexible Verschaltung im Vordergrund stehen. Genau darin liegt die Stärke dieses Modells.
Warum sich der Alpine S2-W8D4 lohnt
Dieses Modell verbindet mehrere Eigenschaften, die im Fahrzeugbau wichtig sind: kompakte Abmessungen, Doppelschwingspule mit 4 Ohm, eine belastbare Auslegung mit 300 Watt RMS und eine Konstruktion mit Kohlefaser-Membran sowie HAMR Multi-Roll-Sicke. Daraus entsteht ein Subwoofer, der sich technisch sinnvoll in viele Car-HiFi-Konzepte integrieren lässt.
Im Vergleich zu einfach aufgebauten Kompaktlösungen bietet der S2-W8D4 mehr Flexibilität bei der Systemplanung. Gerade wenn die Endstufe, die Gehäuseart und der verfügbare Einbauplatz sorgfältig aufeinander abgestimmt werden, lässt sich mit einem 8-Zoll-Subwoofer erstaunlich erwachsener Bass im Auto realisieren.
Zu Ihrem Einkauf in unserer Werkstatt- und Car-Audio-Umgebung finden Sie weitere Hinweise unter Versand und Zahlung. Informationen zur Rückgabe finden Sie in der Widerrufsbelehrung.
Fragen und Antworten (FAQ)
Was ist der Alpine S2-W8D4 genau?
Der Alpine S2-W8D4 ist ein 8-Zoll-Car-Audio-Subwoofer mit Doppelschwingspule. Er ist für den Einbau in ein separates Subwoofergehäuse im Fahrzeug vorgesehen.
Wie viel Leistung verträgt der Subwoofer?
Das Modell ist mit 300 Watt RMS angegeben. Für ein gutes Ergebnis sollte die Endstufe leistungsmäßig und elektrisch sauber zum Subwoofer passen.
Welche Impedanz hat die Doppelschwingspule?
Der S2-W8D4 besitzt zwei 4-Ohm-Schwingspulen. Dadurch sind unterschiedliche Verschaltungen möglich, abhängig von der verwendeten Endstufe.
Was bringt ein Subwoofer mit Doppelschwingspule im Auto?
Der wichtigste Vorteil ist die höhere Flexibilität bei der Verkabelung. So kann die Last besser an die Anforderungen der Endstufe angepasst werden, was bei der Anlagenplanung im Fahrzeug sehr hilfreich ist.
Kann ich den Alpine S2-W8D4 in einem geschlossenen Gehäuse verwenden?
Ja, dieses Modell kann in einem geschlossenen Gehäuse eingesetzt werden. Diese Lösung wird oft gewählt, wenn kompakte Abmessungen und ein kontrolliertes Bassverhalten gewünscht sind.
Ist auch ein ventiliertes oder Bassreflex-Gehäuse möglich?
Ja, der Subwoofer kann auch in einem ventilierten Gehäuse beziehungsweise in einer Bassreflex-Konstruktion betrieben werden. Dafür ist jedoch eine präzise Gehäuseabstimmung wichtig.
Welche Membran verwendet der Alpine S2-W8D4?
Der Woofer arbeitet mit einer Kohlefaser-Membran. Diese Bauweise unterstützt eine steife und zugleich leichte Konstruktion, was der Kontrolle im Bass zugutekommt.
Was bedeutet HAMR Multi-Roll bei diesem Subwoofer?
HAMR Multi-Roll bezeichnet die spezielle Sickenkonstruktion. Sie ist auf einen hohen nutzbaren Membranhub ausgelegt und unterstützt eine kontrollierte Arbeitsweise des Chassis.
Für welche Fahrzeuge eignet sich ein 8-Zoll-Subwoofer besonders?
Ein 8-Zoll-Subwoofer ist besonders interessant für kompakte Einbauorte, etwa bei begrenztem Kofferraum, Seitenverkleidungen oder individuellen Gehäuselösungen mit wenig Platz.
Kann ich den Subwoofer an zwei Endstufen betreiben?
Bei Doppelschwingspulen wird dieses Thema häufig angesprochen. In der Praxis ist dabei große Sorgfalt nötig. Entscheidend sind identische Signalführung, korrekte Pegelanpassung und die elektrische Sicherheit der gesamten Anlage. Wenn Unsicherheit besteht, sollte die Verschaltung von einem Car-Audio-Fachbetrieb geplant werden.
Kann ich den S2-W8D4 an einer gebrückten Endstufe anschließen?
Das ist grundsätzlich abhängig von der stabilen Mindestlast der Endstufe und der gewählten Verschaltung der beiden 4-Ohm-Schwingspulen. Vor dem Anschluss müssen die technischen Vorgaben des Verstärkers genau geprüft werden.
Wie tief spielt der Alpine S2-W8D4?
Für dieses Modell ist ein Frequenzbereich mit Nennung ab 35 Hz angegeben. Wie tief und wie kräftig der Bass im Fahrzeug tatsächlich wahrgenommen wird, hängt zusätzlich stark von Gehäuse, Einbauort und Abstimmung ab.
Diese Beschreibung wurde mithilfe künstlicher Intelligenz erstellt. Falls dir ein Fehler auffällt oder du weitere Informationen benötigst, kontaktiere uns bitte unter: audioforum@audioforum-berlin.de.
Besondere Artikelnummer
- 4958043513284
Manufacturer
- Manufacturer Name: ALPS ALPINE CO.,LTD
- Adress: 20-1 Yoshima-Industrial Park, Iwaki
- City: 970-1192 Fukushima
- Land: Japan
- Contact form: Contact Form
- Phone: +81 (3)3726-1211
Responsible person
- Company name / Person Name: Horn Distribution S.A.
- Adress: Kurantów 34
- City: 02-873 Warszawa
- Land: Polen
- E-mail: horn@horn.eu
- Contact form: Contact Form
- Phone: 223315555